Hitachi investiga en la creación de baterías ion-litio más potentes para vehículos híbridos.

Ya escribí hace tiempo sobre los vehículos eléctricos y que unos de sus principales inconvenientes es su relativa poca autonomía, sin embargo, quizás esto pueda cambiar (por lo menos en vehículos híbridos), se trata de una nueva batería de ion-litio desarrollada por la compañía Hitachi que, según sus creadores, podría ser una de las más potentes del mundo dentro de su categoría.

Las principales ventajas de estas baterías es su gran potencia ya que alcanzan los nada despreciables 4,5 KW, tampoco hay que olvidar que también han conseguido aumentar su vida útil un 20% o lo que es los mismo una duración de unos10 años y teniendo en cuenta que no creo que sean nada baratas, también es algo a tener muy en cuenta,

Según informan estará disponible a mediados del próximo año.

Visto en: CrunchGear (Artículo en Inglés)

GEM Peapod, el coche eléctrico de Chrysler

Este pequeño coche de aspecto sonriente es la nueva propuesta que tiene la compañía Chrysler en coches ecológicos, se llama Peapod y se ha llevado a cabo junto con la empresa GEM, filial de la propia Chrysler.

El coche mide poco más de tres metros y un peso de 585 kg, tiene capacidad para cuatro personas y una autonomía de unos 50 km con una carga de entre 6 y 8 horas (un poco lento en cargar, diría yo), y puede alcanzar una velocidad de 40 km/h gracias a su motor eléctrico de 12 CV, además de tener un puerto para conectar el iPhone.

Visto en: techeblog.com (Artículo en Inglés)

Un coche que funciona con agua

La empresa Genepax Co Ltd ha desarrollado un nuevo sistema de células de combustible que son capaces de generar electricidad únicamente con agua y aire, además de no producir CO2.

Este sistema funciona mediante la utilización de una serie de membranas que rompen las moléculas de agua separando el hidrógeno mediante una reacción para usarlo como combustible, la ventaja es que el hidrógeno se genera al instante a diferencia de los tradicionales sistemas que tienen que almacenar el gas en depósitos.

Según la compañía, cuando los costes de producción de las células bajen, podrían llegar a ser un serio competidor de las células fotovoltaicas.







Visto en: techeblog.com; Vía: nikkeibp.co.jp (Ambos en Inglés)

Un coche al más puro estilo James Bond

Llamado Rinspeed sQuba es uno de los pocos coches en el Mundo capaces de viajar tanto por tierra como por agua, está propulsado por tres motores, uno para moverse en suelo firme y otros dos para mover las hélices traseras cuando está en el agua, puede sumergirse hasta diez metros aunque al no tener techo cerrado habrá que disponer de un sistema de respiración como los de los submarinistas.

Echa un vistazo.


Visto en: techeblog.com (Artículo en Inglés)

TRIAC, el nuevo coche eléctrico

Este coche eléctrico llamado TRIAC, tiene una capacidad para dos personas, una autonomía de 120 millas (unos 193 Km.) y puede alcanzar una velocidad de 125 Km./h, nada mal ¿verdad?, es compacto y eso lo hace bueno para la conducción por ciudad y fácil de aparcar gracias a su única rueda trasera.

Dispone de un motor eléctrico de 20.000 vatios, una sofisticada batería que apenas necesita mantenimiento y lo mejor de todo es que cuando su batería se agota solo tendrás que enchufarlo a una red de 220 voltios.

Estará disponible es los EE.UU. para el verano por unos 20.000 $, puede parecer un poco caro pero tal y como está el “oro negro” es una buena alternativa.

Vía: physorg.com (Artículo en Inglés)